Diferența dintre o mașină sport de serie și un hypercar stă uneori în cea mai banală piesă: șurubul. În cazul unui Pagani, setul complet de șuruburi ajunge la 120.000 de lire sterline. Asta înseamnă mai mult decât prețul de pornire pentru un Porsche 911 nou în Statele Unite, listat la 135.500 de dolari.
Aici nu plătești doar pentru performanță, ci pentru o filozofie. Fiecare automobil Pagani folosește aproximativ 2.000 de șuruburi fabricate din titan. Fiecare dintre ele poartă logo-ul mărcii gravat la o adâncime de doi microni, adică 0,002 milimetri. Ca să-ți faci o idee, grosimea unui fir de păr uman este de 35 de ori mai mare.
Această atenție la detaliu separă producția de serie de artizanatul auto. În timp ce la Porsche banii se duc în ansamblul tehnic performant, la Pagani fiecare componentă, vizibilă sau ascunsă, este tratată ca o piesă de bijuterie.
Spray lubrifiant pentru lant KROON OIL Industrial Chainspray 38016, 400 ml, sinteticCumpără acumLogica se aplică și altor elemente. Volanul, de pildă, este prelucrat dintr-un singur bloc de aluminiu de 43 de kilograme, din care rămâne la final o piesă de 1,7 kilograme. Urmează opt ore de lustruire manuală, realizată de un artizan în vârstă de 80 de ani. Chiar și joja de ulei este fabricată din titan și este gravată special, astfel încât logo-ul să rămână perfect drept atunci când piesa este strânsă complet. Aceste detalii au fost prezentate de Mat Watson într-un tur al fabricii Pagani GetPony.
În final, discuția se reduce la două definiții diferite ale valorii în lumea auto. Prima măsoară rezultatul final și performanța unui pachet complet. Cealaltă taxează fiecare detaliu ca pe un obiect lucrat individual, o moștenire a exclusivismului pe care Pagani o încorporează în fiecare componentă.
